Un diagnóstico es una serie de pruebas que se realizan para poder eliminar componentes particulares que hacen parte de un sistema (como lo es el Sistema de Combustible o Encendido) como los culpables del problema o avería. En otras palabras, un diagnóstico es solo un proceso de eliminación y nada más. Suena sencilla la idea pero te dará una gran ventaja saber esto.
Al ir eliminando los componentes dentro del Sistema (que se esté probando) que SÍ estan funcionando correctamente, podrás llegar al que está fallando y causando el problema. Viéndolo y haciéndolo de esta manera podrás llegar a la conclusión correcta gran parte del tiempo sin tener que ‘adivinar’ y te vas a ahorrar mucho tiempo, dinero y dolor de cabeza.
Sacamos los Bollos provocados por el granizo u otros elementos sin alterar el estado de la pintura. Con herramientas sofisticadas, reacondicionamos la chapa sin tener que repintar el paño.
Este equipo nos permite medir y estirar en frío las zonas estructurales del vehículo, conservando las propiedades mecánicas que dichas piezas poseen. Esta herramienta cuenta con los planos de medidas originales del fabricante (con la totalidad de modelos en plaza) , brindándole seguridad en la reparación de los vehículos.
Mediante la utilización de la lijadora rotorbital se aceleran las operaciones de lijado, logrando una terminación fina, eliminando la humedad como posible foco de corrosión, dejando de lado el sistema de lijado en agua. Permite además la aspiración de polvo manteniendo en óptimas condiciones la limpieza del vehículo y taller.
Contamos con una cabina de Pintura no standar, debido a su gran tamaño y comodidad, lo que hace un mejor lugar de trabajo y resultados. Las Cabinas de Pintura brindan importantes ventajas para realizar un trabajo de calidad. Al utilizar una cabina de pintura, se trabaja en un ambiente limpio y seco, con una atmósfera controlada, lo que permite pintar todos los días sin tener en cuenta el estado del clima.
